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Ziel des Projekts war die Vereinheitlichung des Trainings an den Standorten von Airbus Helicopters<\/a> und der in den Trainings verwendeten Training Manuals. Dazu sollte die Unterrichtsl\u00f6sung E-Manuals<\/strong>, welche bereits erfolgreich am deutschen Standort Donauw\u00f6rth f\u00fcr j\u00e4hrlich bis zu 1.000 Kursteilnehmern<\/strong> eingesetzt wurde, auf die anderen Standorte weltweit ausgerollt werden.<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> Die Zielgruppe zur Nutzung der Unterrichtsl\u00f6sung E-Manuals sind die Trainingszentren der Airbus Helicopters Group. An diesen Trainingszentren werden Piloten, Mechaniker und Avioniker der Kunden auf die verschiedenen Muster der Zivilhubschrauber von Airbus Helicopters geschult. Die digitalen Training Manuals<\/strong> werden von den Kursteilnehmern der verschiedenen Kurse im Unterricht genutzt und papierlos mitgegeben bzw. dauerhaft verf\u00fcgbar gemacht.<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> [\/vc_column][\/vc_row][vc_row no_margin=“true“ section_content=“outside_container“ no_padding=“true“ bg_type=““ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ id=““ class=““ border_color=““][vc_column min_height=““ bg_type=““ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ visibility_xld=“hidden“ visibility_ld=“hidden“ visibility_md=“hidden“ visibility_sd=“visible“ visibility_xsd=“visible“ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ width=“1\/1″ id=““ class=““ style=““ border_color=““][vc_single_image image=“6833″ img_size=“full“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row no_margin=“true“ section_content=“outside_container“ no_padding=“true“ equal_height=“true“ bg_type=““ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ border_color=““ id=““ class=““ css=“.vc_custom_1567143957413{padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}“][vc_column min_height=““ bg_type=““ dima_canvas_style=““ cover=“true“ cover_color=“#ffffff“ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ sd=“12″ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ width=“1\/2″ id=““ class=““ style=““ border_color=“#e1e1e1″ css=“.vc_custom_1549457022019{padding-top: 5% !important;padding-right: 5% !important;padding-bottom: 5% !important;padding-left: 5% !important;}“][vc_custom_heading text=“Projektverlauf“ font_container=“tag:h3|text_align:left|color:%23eb5c1d“ google_fonts=“font_family:Marvel%3Aregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“ css_animation=“fadeIn“]\n\t Die Entscheidung, die Unterrichtsl\u00f6sung E-Manuals unternehmensweit an allen Trainingsstandorten einzusetzen und somit das Training zu standardisieren, wurde vom Airbus Helicopters Manager f\u00fcr Simulation und Training getroffen.<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> Den Verantwortlichen, die E-Manuals an ihrem Trainingsstandort implementierten, wurde die Unterrichtsl\u00f6sung vorgestellt und deren Funktionen erl\u00e4utert. Dies erfolgte einzeln f\u00fcr jede Training Entity \u00fcber Webkonferenzen<\/strong>. Zus\u00e4tzlich erfolgte eine genaue Systemeinweisung \u00fcber zwei Handb\u00fccher, die zum einen die Funktionen und Bedienung der Dokumentbibliothek beschreiben und zum anderen den genauen Ablauf zur Einrichtung und Erstkonfiguration der Leihger\u00e4te im Schulbetrieb (iPads). Die DR-B<\/a> ist Ansprechpartner und leistet Anwendersupport<\/strong> sowie technischen Support<\/strong>.<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> Es wurden zun\u00e4chst drei Training Entities definiert, die als Pilotanwender die Unterrichtsl\u00f6sung implementierten und testweise einsetzten. Dies waren Helibras-Helicopteros Do Brazil (Brasilien<\/strong>), AH Japan Co. Ltd. (Japan<\/strong>) und AH Southeast Asia Pte Ltd. (Singapur<\/strong>). Aus den R\u00fcckmeldungen und Anwenderhinweisen wurde der Rollout-Prozess<\/strong> f\u00fcr die restlichen Training Entities optimiert und anschlie\u00dfend im Jahre 2016 durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> [\/vc_column][vc_column min_height=““ bg_type=“bg_image“ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ sd=“12″ visibility_sd=“hidden“ visibility_xsd=“hidden“ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ width=“1\/2″ id=““ class=““ style=““ border_color=“#eeeeee“ di_bg_image=“6833″] Die E-Manuals werden, neben Zielgruppen und deren Mitglieder, zentral in einer Dokumentbibliothek<\/strong> im Internet verwaltet. Jedes Mitglied kann \u00fcber ein iPad mithilfe der App E-Manuals auf die ihm zugewiesenen Training Manuals zugreifen. Da die Training Manuals automatisch auf die iPads \u00fcbertragen werden, k\u00f6nnen diese auch ohne Internetanbindung<\/strong> genutzt werden!<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> Die verschl\u00fcsselten Manuals werden mithilfe der App angezeigt. Der Anwender kann sich pers\u00f6nliche Notizen<\/strong> und Zeichnungen machen, sich Seiten markieren<\/strong> und schnell in den Training Manuals navigieren. Wenn (oder sobald) eine Internetverbindung besteht, werden die lokal gespeicherten Anwendernotizen in die Dokumentbibliothek \u00fcbertragen und dort gespeichert. Dadurch sind die Manuals inklusive der individuellen Anwendernotizen sicher abgelegt<\/strong> und gehen nie verloren.<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> Diese einfache L\u00f6sung kommt bei den Lernern gut an und hat deswegen eine hohe Akzeptanz. Auch Airbus Helicopers Group insgesamt ist mit den E-Manuals zufrieden. „Die Unterrichtsl\u00f6sung E-Manuals ist an unseren Trainingsakademien in Donauw\u00f6rth<\/strong> und K\u00f6ln<\/strong> sowie an mittlerweile 20 weiteren internationalen Trainingsstandorten<\/strong> erfolgreich im Einsatz und wird von j\u00e4hrlich \u00fcber 10.000 Lehrgangsteilnehmern<\/strong> und Sch\u00fclern genutzt. Die Entscheidung der Airbus Helicopters Group, auf das digitalisiertes Unterrichtsmodell zu setzen und es auf alle anderen Trainingsstandorte auszurollen, war richtig! Letzten Endes war neben dem Gesamtkonzept \u00fcberzeugend, dass der Nutzer wie gewohnt Texte, Markierungen und Zeichnungen h\u00e4ndisch festhalten kann, was beim Wissenserwerb sehr wichtig ist. Selbst das bekannte Knicken von Eselsohren wurde digital umgesetzt\u201c, so Projektmanager Dr. Thomas Eibl.<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> [\/vc_column][\/vc_row][vc_row no_margin=“true“ section_content=“outside_container“ no_padding=“true“ bg_type=““ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ id=““ class=““ border_color=““][vc_column min_height=““ bg_type=““ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ visibility_xld=“hidden“ visibility_ld=“hidden“ visibility_md=“hidden“ visibility_sd=“visible“ visibility_xsd=“visible“ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ width=“1\/1″ id=““ class=““ style=““ border_color=““][vc_single_image image=“6333″ img_size=“full“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row no_margin=“true“ section_content=“outside_container“ no_padding=“true“ equal_height=“true“ bg_type=““ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ border_color=““ id=““ class=““ css=“.vc_custom_1567143971851{padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}“][vc_column min_height=““ bg_type=““ dima_canvas_style=““ cover=“true“ cover_color=“#ffffff“ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ sd=“12″ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ width=“1\/2″ id=““ class=““ style=““ border_color=“#e1e1e1″ css=“.vc_custom_1549457022019{padding-top: 5% !important;padding-right: 5% !important;padding-bottom: 5% !important;padding-left: 5% !important;}“][vc_custom_heading text=“Fazit“ font_container=“tag:h3|text_align:left|color:%23eb5c1d“ google_fonts=“font_family:Marvel%3Aregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“ css_animation=“fadeIn“]\n\t Mit dem Projekt Airbus Helicopters E-Manuals<\/strong> zeigen die beiden Projektpartner, wie das Thema digitales Lernen<\/strong> erfolgreich im Bereich der betrieblichen Bildung genutzt werden kann. Dank dem Cloud-Ansatz haben die Mitarbeiter von Airbus Helicopters eine bestm\u00f6gliche zeitliche und r\u00e4umliche Freiheit f\u00fcr die Nutzung der hochwertigen E-Manuals, ohne dabei f\u00fcr die Mitarbeiter technisch kompliziert zu sein. Daf\u00fcr verlieh die Jury des eLearning Journals<\/a> den beiden Projektpartnern „Airbus Helicopters Deutschland GmbH“ und „Dirk Rutz Bildungsl\u00f6sungen GmbH“ den eLearning AWARD 2016<\/strong> in der Kategorie Cloud Learning.<\/p>\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div> [\/vc_column][vc_column min_height=““ bg_type=“bg_image“ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ sd=“12″ visibility_sd=“hidden“ visibility_xsd=“hidden“ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ width=“1\/2″ id=““ class=““ style=““ border_color=“#eeeeee“ di_bg_image=“6331″] [vc_row no_margin=“true“ section_content=“outside_container“ no_padding=“true“ bg_type=““ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ id=““ class=““ border_color=““][vc_column min_height=““ bg_type=““ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ visibility_xld=“hidden“ visibility_ld=“hidden“ visibility_md=“hidden“ visibility_sd=“visible“ visibility_xsd=“visible“ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ width=“1\/1″ id=““ class=““ style=““ border_color=““][vc_single_image image=“7302″ img_size=“full“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row no_margin=“true“ section_content=“outside_container“ no_padding=“true“ equal_height=“true“ bg_type=““ dima_canvas_style=““ translate_x=“0″ dima_z_index=“0″ delay=““ animate_item=““ delay_duration=““ delay_offset=““ border_color=““ id=““ class=““ css=“.vc_custom_1567143948718{padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px […]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7645","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dr-b.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dr-b.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dr-b.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dr-b.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dr-b.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7645"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.dr-b.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23253,"href":"https:\/\/www.dr-b.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7645\/revisions\/23253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dr-b.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}